Реализуем сверла для сверления железнодорожных рельсов

Сверла рельсовые

Текущее содержание и ремонт пути являются обязательным условием эффективной работы железнодорожного транспорта. При текущем содержании и ремонте выполняются работы, связанные с постоянным поддержанием элементов пути в состоянии, обеспечивающем бесперебойный и безопасный пропуск поездов с установленными скоростями. Текущее содержание пути осуществляется круглогодично, на всем огромном протяжении пути и представляет собой большое количество разнообразных операций с рельсами, рельсовыми скреплениями, шпалами и пр. Выполнение такого огромного объема работ не мыслимо без использования различных путевых ма­шин и механизированных путевых инструментов (МПИ), которые облегчают труд путейцев и многократно увеличивают его производительность.
Рельсосверлильные станки — один из наиболее распространенных видов механизированного путевого инструмента, применяемого на ремонтно-путевых работах. Рабочим органом таких станков являются сверла для сверления железнодорожных рельсов.

Мы реализуем сверла с напайной пластиной с коническим хвостовиком, сверла укороченные повышенной жесткости с механическим креплением сменных многогранных твердосплавных пластин, а также пластины сменные твердосплавные.

Продаем:
рельсосверлильный станок СТРС-БМ новый
круги отрезные для резки рельсов диаметром 300,350,400мм.
башмаки тормозные алюминиевые