Реализуем сверла для сверления железнодорожных рельсов
Текущее содержание и ремонт пути являются обязательным условием эффективной работы железнодорожного транспорта.
При текущем содержании и ремонте выполняются работы, связанные с постоянным поддержанием элементов пути в состоянии, обеспечивающем бесперебойный
и безопасный пропуск поездов с установленными скоростями. Текущее содержание пути осуществляется круглогодично, на всем огромном протяжении пути и
представляет собой большое количество разнообразных операций с рельсами, рельсовыми скреплениями, шпалами и пр.
Выполнение такого огромного объема работ не мыслимо без использования различных путевых машин и механизированных путевых инструментов (МПИ),
которые облегчают труд путейцев и многократно увеличивают его производительность.
Рельсосверлильные станки — один из наиболее распространенных видов механизированного путевого инструмента, применяемого на ремонтно-путевых работах.
Рабочим органом таких станков являются сверла для сверления железнодорожных рельсов.
Мы реализуем сверла с напайной пластиной с коническим хвостовиком, сверла укороченные повышенной жесткости с механическим креплением сменных многогранных твердосплавных пластин, а также пластины сменные твердосплавные.
Продаем:
рельсосверлильный станок СТРС-БМ новый
круги отрезные для резки рельсов диаметром 300,350,400мм.
башмаки тормозные алюминиевые